Sunday, August 5, 2012

ကြ်န္ေတာ္ရင္ဆိုင္ၾကံဳေတြ႔ခဲ့ရေသာ ၂၁ ရာစု ကမာၻ႔အေကာင္းဆံုး ေလယာဥ္ႏွစ္စီး၏ ေလေၾကာင္းတိုက္ပြဲ

      ေနရာကေတာ့ ေတာင္ကိုရီးယားႏိုင္ငံ ဆိုးလ္ျမိဳ႕နဲ႔ ခပ္လွမ္းလွမ္းမွာရွိတဲ့ နယ္ျမိဳ႕ေလးတစ္ျမိဳ႕မွာပါ။ အဲ့ဒီေန႔က ရာသီဥတုကလည္း သာသာယာယာ ရွိလွပါတယ္။ ကြ်န္ေတာ္လည္း ကြန္ဖရင့္က်င္းပရာဟိုတယ္ထဲမွာ မိမိစိတ္၀င္စားရာအခန္းေတြထဲကို ၀င္နားေထာင္ေနရင္း ဒီေန႔ ကမာၻ႔အေက်ာ္ၾကားဆံုးေလယာဥ္ကုမၸဏီေတြျဖစ္တဲ့ Boeing, Lockheed, Eurofighter အစရွိတဲ့ ကုမၸဏီေတြေဟာေျပာၾကမယ့္အခ်ိန္နီးလာျပီဆိုတာကို သတိရျပီး သူတို႔ေဟာမယ့္အခန္းထဲကို ၀င္ျပီးေနရာယူလိုက္မိပါတယ္။ ကြ်န္ေတာ္၀င္ျပီးခဏအၾကာမွာပဲ ကြ်န္ေတာ့္ဆရာလည္း ကြ်န္ေတာ့္ေနာက္ ခပ္လွမ္းလွမ္းမွာ၀င္ျပီးထုိင္တာကိုျမင္တဲ့အတြက္ လွမ္းျပီးႏႈတ္ဆက္လိုက္ပါတယ္။
     ဒီလိုနဲ႔တေအာင့္ေလာက္အၾကာမွာ အခမ္းအနားမႈးကေန အခမ္းအနားဖြင့္လွစ္ေၾကာင္း ေၾကျငာလိုက္ပါတယ္။ တကၠသိုလ္တစ္ခုက ပါေမာကၡကေန အခမ္းအနားမႈးလုပ္ပါတယ္။ ကိုရီးယားေလေၾကာင္းနယ္ပယ္မွာေတာ့ အထင္ကရပုဂၢိဳလ္ပါပဲ။ သူေျပာတဲ့ English စကားကေတာ့ ကိုရီးယားေတြဆီကၾကားေနၾက Konglish အသံပါပဲ။ ကိုရီးယားမွာ အံ့ၾသစရာေကာင္းတာက အေမရိကမွာ တစ္ခ်ိဳ႕ဆို ၁၀ ႏွစ္ေလာက္ေနျပီး ပညာသင္ခဲ့ၾကသူေတြျဖစ္ေပမယ့္ English လို ေကာင္းေကာင္းမေျပာတတ္ၾကတာပါပဲ။

Eurofighter Typhoon
    အခမ္းအနားဖြင့္လွစ္ေၾကာင္းေၾကျငာျပီးေနာက္မွာ Boeing ေလယာဥ္ကုမၸဏီမွ ကိုယ္စားလွယ္အင္ဂ်င္နီယာကို ေဟာေျပာဖို႔စင္ေပၚကို ဖိတ္ေခၚလိုက္ပါတယ္။ ထိုလူက Design of Experiment (DOE) ပညာရပ္အေၾကာင္းကို စင္ေပၚတက္ျပီး ေဟာေျပာပါတယ္။ အဲ့ဒီေနာက္ေတာ့ လတ္တေလာကမာၻ႔အေကာင္းဆံုး တိုက္ေလယာဥ္ေတြျဖစ္တဲ့ F-22, F-35 တို႔ကို ထုတ္လုပ္ေနတဲ့ Lockheed Martin ကုမၸဏီက ပုဂၢိဳလ္ကုိဖိတ္ေခၚလိုက္ပါတယ္။ ထိုပုဂၢိဳလ္ကေတာ့ Marketing ဘက္ကပါ။ သူကေတာ့ F-35 တိုက္ေလယာဥ္ကိုစတင္ျပီး Develop လုပ္ရာမွာ ဘယ္ႏိုင္ငံေတြက ဘယ္လိုပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ခဲ့တယ္။ ဘယ္ႏိုင္ငံေတြက ဘယ္ေလာက္ထိကို မွာထားၾကတယ္ စသည္ျဖင့္ေ၀ေ၀ဆာဆာေျပာပါေတာ့တယ္။ ပထမ Boeing ကလူကေတာ့ ပညာရပ္ပိုင္းကို ေျပာတာဆိုေတာ့ ထိုပညာရပ္နဲ႔မရင္းႏွီးတဲ့သူေတြအတြက္ စိတ္၀င္စားစရာ ေကာင္းမွာမဟုတ္ပါဘူး။ ဒုတိယလူကေတာ့ လူတိုင္းနားေထာင္လို႔ အဆင္ေျပပါတယ္။ အေျပာအေဟာလည္း မားကတ္တင္းသမားလို႔ေျပာစရာမလိုေအာင္ ေကာင္းလွပါတယ္။

F-35 Lighting II
    အဲ့ဒီေနာက္မွာေတာ့ Lockheed Martin ကုမၸဏီရဲ့ F-22, F-35 တို႔နဲ႔အျပိဳင္ ေလယာဥ္တစ္စင္းျဖစ္တဲ့ Eurofighter Typhoon ကုမၸဏီရဲ့ကိုယ္စားေျပာမယ့္ EADS က တစ္ေယာက္ကို စဥ္ေပၚကိုဖိတ္ေခၚလိုက္ပါေတာ့တယ္။ သူကေတာ့ အသက္ကခပ္ငယ္ငယ္ပဲ ရွိပါေသးတယ္။ စကားေျပာပံုဆိုပံုကို ၾကည့္ျပီးခန္႔မွန္းမိတာကေတာ့ စပိန္ႏိုင္ငံသားျဖစ္မယ္ထင္ပါတယ္။ အဲ့ဒီမွာ သူကလည္း သူတို႔တိုက္ေလယာဥ္ျဖစ္တဲ့ Eurofighter Typhoon အေၾကာင္းကို ေ၀ေ၀ဆာဆာ ေဟာေျပာပါေတာ့တယ္။ ဒီေလယာဥ္ကုမၸဏီ ၃ ခု ဟာျပိဳင္ဆိုင္မႈ အင္မတန္ အားၾကီးပါတယ္။ Boeing ကုမၸဏီဟာ အေမရိကန္အစိုးရကေန F-35 တိုက္ေလယာဥ္ ထုတ္လုပ္ဖို႔ Lookheed Martin နဲ႔ ယွဥ္ျပိဳင္ရာမွာ ရႈံးနိမ့္ျပီး ဒီပေရာဂ်က္ကို လက္လႊတ္လိုက္ရသူပါ။ Eurofighter Typhoon ကေတာ့ အေမရိကရဲ့ အေကာင္းဆံုးေလယာဥ္ေတြနဲ႔ ယွဥ္ျပိဳင္ႏိုင္စြမ္းရွိတဲ့ ဥေရာပႏိုင္ငံေတြက ထုတ္လုပ္ထားတဲ့ ေလယာဥ္ပါ။
    သူတို႔ေတြ ဘယ္ေလာက္ထိ ျပိဳင္ဆိုင္မႈျပင္းထန္သလဲဆိုရင္ ယေန႔ဒီအခန္းထဲမွာလည္း ကုမၸဏီတစ္ခုခ်င္းစီဟာ တကြဲတျပားထိုင္ၾကပါတယ္။ Boeing က ေတာင္ဘက္ဆံုးအတန္း၊ Lockheed က လူႏွစ္ေယာက္က အလယ္တန္း၊ EADS က ႏွစ္ေယာက္ကေတာ့ ေတာင္ဘက္တန္း ကြ်န္ေတာ့္ေရွ႕ ၂ ခံုေက်ာ္မွာ ထိုင္ၾကပါတယ္။ ဒီလိုနဲ႔ ေနာက္ဆံုးလူအလွည့္ ျပီးဆံုးသြားတဲ့ အခ်ိန္မွာပဲ အခမ္းအနားမႈးဆီကေန မထင္မွတ္တဲ့ ေမးခြန္းတစ္ခုေမးလာပါတယ္။ ဒီေန႔တင္ျပတဲ့ F-35 နဲ႔ Eurofigher Typhoon တို႔သာ ေ၀ဟင္မွာ ေတြ႔ၾကမယ္ဆိုရင္ ဘယ္ေလယာဥ္က အသာစီးရမလဲလို႔ ထျပီးေမးလိုက္ပါတယ္။ အဲ့ဒီမွာ Eurofighter ေကာင္ေလးကေနျပီး သူတို႔ေလယာဥ္ဟာ ဘယ္လို Aerodynamics ပိုင္းအရေကာင္းတယ္၊ ပိုင္းေလာ့ေတြအတြက္ Helmet Display Unit (HDU) ဟာဆိုရင္ ပစ္မွတ္ကိုခ်ိန္တြယ္ရာမွာ ဘယ္မွလိုက္ၾကည့္ေနစရာမလိုပဲ မိမိရဲ့မ်က္စိေရွ႕ေခါင္းေဆာင္းရဲ့ဖန္သားျပင္မွာ အခ်ိန္ႏွင့္တေျပးညီေဖာ္ျပေပးေနတာျဖစ္တဲ့အတြက္ ရန္သူကိုပစ္ခတ္ရာမွာ အလြန္မွလြယ္ကူလ်င္ျမန္စြာ ပစ္ခတ္ႏိုင္ေၾကာင္းေျပာၾကားပါတယ္။
Eurofighter Typhoon with full of weapon payload
   ထို႔ေနာက္ F-35 ကိုယ္စားလွယ္ကလည္း ထလာျပီး.. တကယ္ေတာ့ ကိုယ့္ေလယာဥ္သာ ေကာင္းတယ္လို႔ေျပာၾကမွာပဲျဖစ္ေၾကာင္း၊ ဒါ့ေၾကာင့္ ကြ်န္ေတာ္တို႔ေျပာတာထက္ လက္ရွိေစ်းကြက္ကို ေလ့လာၾကည့္တာဟာ အေကာင္းဆံုးျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခုဆို F-35 ကို ဘယ္ႏိုင္ငံေတြက ဘယ္လုိၾကိဳတင္မွာ ၾကားထားတာကို ၾကည့္ျခင္းအားျဖင့္ ဘယ္ေလယာဥ္ဟာ ပိုေကာင္းေၾကာင္း သိသာေစမွျဖစ္ေၾကာင္း ျပန္ေျပာလိုက္ပါတယ္။ သူ႕ေျပာၾကားခ်က္အျပီးမွာေတာ့ ကြ်န္ေတာ္ကိုယ္တိုင္လည္း ဟုိေကာင္ေလးေတာ့ သြားျပီ ဘာမွေျပာစရာမရွိေလာက္ေတာ့ဘူးလို႔ ေတြးမိတဲ့အခ်ိန္မွာပဲ သူ႕ဆီကစကားသံထြက္လာပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ F-35 ေလယာဥ္ဟာ ေလေၾကာင္းအသာစီးရဖို႔ (Air Superiority Fighter) တိုက္ခိုက္တဲ့ယာဥ္အေနနဲ႔ တည္ေဆာက္ထားတာမဟုတ္ေၾကာင္း၊ ဘက္စံုသံုးႏိုင္ေအာင္ Joint Strike Fighter အေနနဲ႔ ဒီဇိုင္းထုတ္တည္ေဆာက္ထားတာျဖစ္ေၾကာင္း၊ ဒါ့ေၾကာင့္ Air Superiority Fighter တစ္စီးျဖစ္တဲ့ Eurofighter တိုက္ေလယာဥ္ရဲ့ ျပိဳင္ဘက္မဟုတ္ေၾကာင္း ျပန္လည္ေခ်ပလိုက္ပါတယ္။
   အဲ့ဒီအခ်ိန္မွာပဲ ကြ်န္ေတာ္စိတ္ထဲကေန သူ႕ကိုၾကိတ္ျပီး ခ်ီးက်ဴးလိုက္မိပါေတာ့တယ္။ သူက လူငယ္ပဲရွိေသးတဲ့အတြက္ ေဒါသသံေလးလည္း နဲနဲပါေနတာကို ေတြ႔ရပါတယ္။ ဒီေကာင္ေလး သူ႕ေနရာကို ျပန္လာထိုင္တဲ့အခ်ိန္မွာ သူနဲ႔အတူပါလာတဲ့ သူ႔အထက္လူၾကီးပံုစံ အသက္ခပ္ၾကီးၾကီးလူၾကီးက ၀မ္းသာအားရလက္ဆြဲ ႏႈတ္ဆက္ပါေတာ့တယ္။ ဒီမွာ ဘာ့ေၾကာင့္ဒီေလာက္ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ေျပာဆိုေနၾကသလဲဆိုတာကိုေျပာရရင္ ကိုရီးယားအစိုးရဟာ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္ေလာက္မွာ သူတို႔ရဲ့ တိုက္ေလယာဥ္ကို ထုတ္လုပ္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ အခုအခ်ိန္္မွာ အသည္းအသန္ၾကိဳးစားေနျပီး သူတို႔နဲ႔ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ဖို႔အတြက္ ကုမၸဏီတစ္ခုခုကိုေရြးခ်ယ္ေနတာပါ။
ဒါ့ေၾကာင့္ ကိုရီးယားတိုက္ေလယာဥ္အတြက္ ကူညီေပးဖို႔ ကန္ထရိုက္ရေအာင္ ဒီကုမၸဏီေတြ ျပိဳင္ေနၾကတာပါ။
F_35 internal weapon bay opened

   ဒီေနရာမွာ ကိုရီးယားအစိုးရရဲ့ တိုက္ေလယာဥ္ဟာ ၂၀၂၀ က်မွထုတ္ႏိုင္ဖို႔ ခုၾကိဳးစားေနၾကတယ္ဆိုတာပါ။ ကိုရီးယားရဲ့ လက္ရွိအေျခအေနကိုၾကည့္မယ္ဆိုရင္ သူတို႔ရဲ့ကိုယ္ပိုင္ထုတ္ T-50 ဆိုတဲ့ တိုက္ေလယာဥ္ေမာင္း သင္ၾကားရာမွာ အသံုးျပဳတဲ့ေလယာဥ္ရွိသလို၊ အေမရိကန္ရဲ့ F-16 တိုက္ေလယာဥ္ကိုလည္း ျပည္တြင္းမွာတင္ ထုတ္လုပ္တပ္ဆင္ခြင့္ ရထားတဲ့သူပါ။ တျခားအေျခအေနေတြကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္လည္း ကိုရီးယားနညး္ပညာကုမၸဏီ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားဟာ ကမာၻ႔ထိပ္တန္းအဆင့္ပါ။ ဒီလိုအေျခအေနရွိတာေတာင္မွာ ေနာင္ဆယ္ႏွစ္ေနမွ ကိုယ္ပိုင္တိုက္ေလယာဥ္ ထုတ္ႏိုင္မယ္ဆိုတဲ့ မိမိနဲ႔ေလ်ာ္ညီတဲ့ ရည္မွန္းခ်က္ကိုသာ မွန္မွန္ကန္ကန္ သံုးသပ္ျပီးခ်မွတ္ၾကတာကို ေတြ႔ရမွာပါ။ ငါ့နည္းပညာကုမၸဏီေတြကထိပ္တန္းပဲ၊ တို႔မွာေငြတတ္ႏိုင္တာပဲ၊ တို႔မွာ ေလယာဥ္ထုတ္တဲ့စက္ရုံေတြ၊ လုိင္စင္ယူျပီး ထုတ္ေနတာေတြ ရွိတာပဲ ေနာင္ ၅ ႏွစ္အတြင္း ငါတို႔တိုက္ေလယာဥ္ ထုတ္ႏိုင္ေအာင္လုပ္ၾကဆိုတာမ်ိဳးမဟုတ္ပါဘူး။ ဒါေတာင္ တကယ္တမ္းကြ်န္ေတာ္ ခန္႔မွန္းရမယ္ဆိုရင္ လြန္ခဲ့တဲ့ ၅ ႏွစ္ေလာက္ကတည္းက အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔ၾကိဳးစားေနျပီး တကယ္ထုတ္ႏိုင္မယ့္အခ်ိန္ကလည္း ခန္႔မွန္းထားတာထက္ ေနာက္က်မယ္လုိ႔ထင္ပါတယ္။
  မည္သို႔ပင္ဆိုေစကာမူ သူတို႔ခ်မွတ္ထားေသာ ရည္မွန္းခ်က္ပန္းတိုင္ကို ၾကည့္ျခင္းအားျဖင့္ ပညာရွင္မ်ားကိုယ္တိုင္ ခ်မွတ္ထားတဲ့ ပန္းတိုင္ဆိုတာ ပါးစပ္ကဖြင့္ေျပာစရာမလိုဘဲ သိသာပါတယ္။ ဒူးေနရာဒူး ေတာ္ေနရာေတာ္ျဖစ္ဖို႔ အေရးၾကီးတယ္ဆိုတာ လူတိုင္းသိနားလည္ၾကမွာပါ၊ တကယ္လို႔သာ သူ႕ေနရာႏွင့္သူမဟုတ္ပါက ဆံုးျဖတ္ခ်က္တလြဲတေခ်ာ္နဲ႔ လိုရာပန္းတိုင္မေရာက္ဘဲ ေငြကုန္လူပန္း ျဖစ္တာအဖတ္တင္မွာပါပဲ။အမိ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာလည္း ဒူးေနရာဒူးေတာ္ေနရာေတာ္ျဖစ္လို႔ ဖြံ႔ျဖိဳးတိုးတက္မႈအရွိန္အဟုန္ ျမွင့္တင္ႏိုင္ပါေစလို႔ ဆႏၵျပဳလိုက္ပါတယ္။

မွတ္ခ်က္။  ။ ေလယာဥ္ေတြမွာ သူ႕ရည္ရြယ္ခ်က္နဲ႔သူ အထူးျပဳေဆာက္လုပ္ထားၾကတာပါ၊ Navy, Airforce, Army အတြက္ဆိုျပီး အနည္းငယ္စီကြဲျပားတဲ့အျပင္၊ Bomber ၊ Fighter၊  Reconnaissance ဗံုးၾကဲ၊ ေ၀ဟင္စီးခ်င္းထိုးဖို႔ ၊ ေထာက္လွမ္းေရးလုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေဆာင္ဖို႔ စသျဖင့္လည္း ကြဲျပားၾကပါတယ္။
ခုဒီမွာေဖာ္ျပထားတဲ့ F-35 တိုက္ေလယာဥ္ဟာ ေ၀ဟင္စီးခ်င္းထိုးဖို႔အျပင္ တျခားလုပ္ငန္းေတြပါ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္ေအာင္ ဒီဇိုင္းျပဳတည္ေဆာက္ထားတာပါ။ ဒါ့ေၾကာင့္ ေ၀ဟင္စီးခ်င္းထိုးဖို႔ သက္သက္သာသီးသန္႔ ဒီဇိုင္းထုတ္ထားတဲ့ Eurofighter ကေန သူ႕ရဲ့ျပိဳင္ဘက္မဟုတ္ဘူးလို႔ ျပန္ေခ်ပခံလိုက္ရတာပါ၊ ကြ်န္ေတာ့္အျမင္အရေျပာရရင္ ဒီႏွစ္စီးမ်က္ႏွာခ်င္းဆိုေတြ႔ၾကရင္ သိပ္ျပီးစြမ္းေဆာင္ရည္ မကြာလွပါဘူး၊
    သို႔ေသာ္ Beyond Visual Range လို႔ေခၚတဲ့ အဓိကအေရးၾကီးတဲ့ ရန္သူကိုကိုယ္က အရင္ျမင္ႏိုင္စြမ္းရွိတဲ့ဘက္မွာေတာ့ အေမရိကန္ဘက္က သာပါလိမ့္မယ္။ ကိုယ့္ေလယာဥ္ ဘယ္ေလာက္ေကာင္းေကာင္း ကိုယ္ကရန္သူကိုမျမင္ရေသးဘဲ ပစ္ခ်ခံလိုက္ရရင္ေတာ့ ဘာမွတတ္ႏိုင္မွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ေနာက္ျပီး F-35 ဟာ ေရဒါမွာျမင္ရဖို႔ ခဲယဥ္းပါတယ္။ သူက Virtually invincible to radar ပါ။ အေမရိကန္နဲ႔တိုက္ရင္ ခံရတာမ်ားပါတယ္။ အီရတ္က ဟူစိန္ရဲ့ေလတပ္ဟာလည္း အင္အားေတာ္ေတာ္ေတာင့္တင္းပါတယ္။ သို႔ေသာ္ တကယ္တမ္း အေမရိကန္နဲ႔ စစ္ျဖစ္ၾကေတာ့ ေ၀ဟင္ေပၚေတာင္ ပ်ံတက္ခြင့္မရလိုက္ၾကပါဘူး၊ ဒါဟာ အေမရိကရဲ့ လက္ဦးမႈရယူေရးေပၚလစီပါပဲ၊ အဲ့ဒီလို လက္ဦးမႈရယူႏိုင္ေအာင္လည္း ေဒၚလာဘီလီယံေပါင္းမ်ားစြာ အကုန္ခံျပီး ျဂိဳလ္တုတြင္လႊတ္တင္၊ ေထာက္လွမ္းေရးေလယာဥ္ေတြလႊတ္ စသျဖင့္လုပ္ထားေပတာကိုး။

ေမာင္မ်ိဳး (စက္မႈ)

2 comments:

  1. သိပ္ေကာင္းတဲ ့ပို ့စ္ပါဗ်ာ

    ReplyDelete

ရႊင္လန္းခ်မ္းေျမ့ပါေစ။

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...