Monday, December 30, 2013

တံတားေဆာက္ရာမွာ ေလေၾကာင္းပညာအေရးပါမႈကို အသိအမွတ္ျပဳေစခဲ့တဲ့ Tacoma Narrow Bridge ျပိဳပ်က္မႈအျဖစ္အပ်က္

အေမရိကန္၊ ၀ါရွင္တန္ျပည္နယ္မွာ ၁၉၄၀ ခုႏွစ္က တည္ေဆာက္ခဲ့တဲ့ Tacoma ၾကိဳးတံတားဟာ ပုခက္လႊဲသလို တျဖည္းျဖည္းလႈပ္ရမ္းေနကာ ေဆာက္လုပ္ျပီး ၄ လအၾကာမွာပဲ ျပဳိပ်က္သြားခဲ့ပါတယ္။ ဒီတံတားဘာ့ေၾကာင့္ပ်က္က်ရသလဲဆုိတာကို ေလ့လာၾကည့္တဲ့အခါမွာ ေလ၀ဲဂယက္ငယ္ေလးေတြေၾကာင့္ (Vortex induced vibration) ျဖစ္ေပၚလာတဲ့ တုန္ခါမႈေၾကာင့္လို႔သိရွိခဲ့ၾကပါတယ္။ ေလစီးေၾကာင္းဟာ တံတားကို ကန္႔လန္႔ျဖတ္တိုက္တဲ့အခါ တိုက္ခတ္လာတဲ့ေလဟာ တံတားေဘးေဘာင္ကိုျဖတ္တဲ့အခါ ၀ဲဂယက္ငယ္ေလးေတြျဖစ္ေပၚေစပါတယ္။ ဒီ၀ဲဂယက္ငယ္ေလးေတြေၾကာင့္ တံတားရဲ႕ အေပၚနဲ႔ေအာက္ ဖိအားမညီမ်ွမႈကို ျဖစ္ေပၚေစပါတယ္။ သဘာ၀အရ ဖိအားမ်ားတဲ့ဘက္ကေန နဲတဲ့ဘက္ကို တြန္းအားျဖစ္ေပၚေစပါတယ္။ ဒီလိုနဲ႔ ရွည္လ်ားတဲ့ တံတားတစ္ေလ်ွာက္မွာ ဖိအားမညီမ်ွမႈေတြအမ်ိဳးမ်ိဳးျဖစ္ေပၚေနျပီး တံတားၾကီးကို တျဖည္းျဖည္းလႈပ္ခါေစပါေတာ့တယ္။ ေနာက္ဆံုးမွာေတာ့ ေလယာဥ္ေတြမွာေတြ႔ရတဲ့ Flutter သေဘာတရားအတိုင္း တံတားၾကီးဟာ ပ်က္စီးသြားပါေတာ့တယ္။ ထိုအခ်ိန္ကစလို႔ အေမရိက အင္ဂ်င္နီယာမ်ားဟာ တံတားမ်ားနဲ႔ပက္သက္တဲ့ ေလေၾကာင္းသုေတသနလုပ္ငန္းမ်ားကို(Bridge Aerodynamics) အေလးေပးလုပ္ေဆာင္ခဲ့ၾကပါတယ္။ (ဒုတိယေျဖရွင္းခ်က္တစ္မ်ိဳးကေတာ့ Karman Vortex Shedding ေၾကာင့္ တံတားၾကီးတုန္ခါေစျပီး၊ တံတားရဲ႕ တုန္ခါမႈႏႈန္း(oscillating frequency) နဲ႔ မူလခုန္ႏႈန္း (natural frequency) တုိ႔ ထပ္တူက်သြားတဲ့အခါမွာေတာ့ ထိန္းမႏိုင္သိမ္းမရ (resonance) ဆိုတဲ့သေဘာတရားေၾကာင့္ တံတားၾကီး ျပိဳက်ခဲ့တယ္လို႔ဆိုပါတယ္) မည္သို႔ပင္ဆိုေစကာမူ အေျခခံအအေၾကာင္းအရင္းကေတာ့ ေလေၾကာင္းပညာရပ္ (Aerodynamics) ေၾကာင့္ဆိုတာကို သိရွိသြားျပီး ေနာင္ေဆာက္လုပ္ခဲ့ၾကတဲ့ တံတားအသီးသီးမွာ ေလေၾကာင္းပညာရပ္ဟာ ထိပ္ဆံုးကထည့္သြင္းစဥ္းစားစရာတစ္ခုျဖစ္ခဲ့ပါေတာ့တယ္။

No comments:

Post a Comment

ရႊင္လန္းခ်မ္းေျမ့ပါေစ။

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...